ЕКОМЕТАЛ ІНТЕРрахуємо, а не сподіваємось +38 (050) 962-64-54
Головна → Напрямки робіт → Мости й гідроспоруди

Мости, шляхопроводи й гідроспоруди ремонт бетону торкретуванням

Опори, ригелі й прогонові будови мостів, шляхопроводи, естакади, а також канали, водоскиди й шлюзи роками працюють під навантаженням, у воді, на морозі й під протиожеледними солями. Бетон руйнується шарами, арматура іржавіє. Торкрет відновлює захисний шар і переріз без опалубки — на вертикалі, знизу прогонів, у стиснутих умовах.

Головні вороги бетону мостів і гідроспоруд — хлориди з протиожеледних солей, цикли заморожування й відтавання та постійна вода. Вони руйнують захисний шар, після чого швидко починається корозія арматури. Ремонт має зняти весь забруднений і знеміцнений бетон, а не лише той, що вже відпав.

Тут особливо корисне гідроструминне очищення: воно знімає слабкий бетон, не залишаючи мікротріщин в основі, як відбійний молоток, і очищує арматуру. Торкрет потім наноситься без опалубки — що на мостах означає менше риштувань, коротші «вікна» й менше обмежень руху.

Де застосовують

  • опори, ригелі, насадки й прогонові будови мостів;
  • шляхопроводи, естакади, підпірні стіни доріг;
  • канали, водоскиди, лотки, шлюзи, водозабори;
  • бетонні облицювання дамб і берегоукріплень;
  • труби й водопропускні споруди великого перерізу.

Технологічні етапи

Позначкою «наш етап» виділено роботи нашої спеціалізації. Інші етапи наведено, щоб була зрозуміла технологія загалом, — їх виконує генпідрядник або інші підрядники за проєктом.

  1. Обстеження й проєктЗони руйнування, глибину пошкоджень і рішення з ремонту визначають обстежувальна та проєктна організації.
  2. Організація робітРиштування, підвісні люльки, огородження, обмеження руху чи осушення ділянки — за проєктом виконання робіт замовника.
  3. Видалення пошкодженого бетону наш етапЗруйнований і забруднений хлоридами шар знімається гідроструминним очищенням під тиском до 500 бар до здорової основи.
  4. Арматура й контактний шар наш етапОголена арматура очищується від корозії й обробляється антикорозійним складом, на основу наноситься адгезійний шар. Додаткове армування — за проєктом.
  5. Торкретування наш етапТоркрет-бетон з підвищеною морозостійкістю й водонепроникністю наноситься пошарово до проєктної товщини.
  6. Догляд і захист наш етапСвіжий шар зволожується й витримується. Захисні покриття чи гідрофобізація — за проєктом.

Чому без опалубки — це важливо саме на мостах. Під прогоновою будовою чи над водою кожна опалубка — це окрема конструкція, яку треба підвісити, закріпити й потім зняти. Торкрет наноситься на вертикаль і знизу без неї, а бетон подається шлангом від установки, що стоїть на березі чи на під'їзді.

Типові параметри

Орієнтири для попереднього розрахунку. Конкретні значення визначаються проєктом і умовами об'єкта.

Товщина шарузазвичай 30–100 мм, за проєктом
Бетонз підвищеною морозостійкістю й водонепроникністю, за проєктом
Армуваннясітка за проєктом; поліпропіленова фібра в суміші
Підготовка основигідроструминне очищення до 500 бар
Темп однієї бригади1,5–2 м³ суміші за зміну
Температура робітвід +5 °C

Питання про ремонт мостів і гідроспоруд

Чи можна працювати без повного перекриття руху?

Часто так — за проєктом виконання робіт з частковим обмеженням руху. Торкрет не потребує опалубки, тому зона робіт і їх тривалість менші, ніж при традиційному бетонуванні.

Чи можна торкретувати під водою?

Ні. Ділянку осушують — перемичками, відкачуванням чи в період низької води. Основа має бути вологою, але без стоячої й проточної води.

Навіщо гідроструминне очищення, якщо можна відбійним молотком?

Відбійний молоток залишає мікротріщини в здоровому бетоні й може пошкодити арматуру. Струмінь води під високим тиском знімає лише слабкий шар, очищує арматуру й дає шорстку основу для зчеплення.

Що робити з бетоном, забрудненим хлоридами?

Його треба зняти до глибини, яку визначає обстеження, навіть якщо зовні він ще цілий. Інакше корозія арматури продовжиться вже під новим шаром.

Чи можна робити ремонт узимку?

Торкретування — при температурі від +5 °C, або з тепляками й прогрівом. Тому основні роботи на мостах і гідроспорудах планують на теплий сезон.

Режим редагування Текст правиться прямо на сторінці. Збережений файл кладіть у теку mosty-hidrosporudy.